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中国人工智能大模型“深度求索”（DeepSeek）震撼全球，砂总理拿督巴丁宜阿邦佐哈里希望砂拉越未来也能诞生“DeepSAR”（DeepSarawak）本土版人工智能模型，能够媲美ChatGPT和DeepSeek，并融入砂拉越的特色。

他说，DeepSeek的崛起证明在快速变化的科技时代，没有什么是不可能的，砂拉越人同样可以开发本土版的人工智能聊天机器人模型，以推动数据领域的发展。

“建立属于砂拉越的人工智能模型，不仅能提升本地科技实力，也有助于推动经济发展。”阿邦佐哈里在砂多媒体机构2025年农历新年晚宴致辞时提到，砂需要由本地人才开发的人工智能系统，以整合及处理特定数据，实现创新，并与国际接轨。

他期望DeepSAR能够融入砂拉越特色与内容，成为砂拉越人与世界之间的一种数字交流方式。尽管这是一个宏伟的愿景，但他相信只要具备正确的专业知识及教育发展计划，DeepSAR在2030年、2035年或2040年实现是完全有可能的。

阿邦佐哈里还强调，要使人工智能模型取得成功，必须在砂拉越建立一个全面的网络生态。他高度赞扬砂多媒体机构总经理拿督张永亨为提升砂通讯以及网络基础设施所做的努力，帮助砂拉越迈进数字时代。…

砂拉越总理拿督巴丁宜阿邦佐哈里宣布，砂政府在正式收购飞翼航空（MASwings）后，将更名为“婆罗洲航空”（AirBorneo）。这一历史性举措标志着砂拉越在航空业的新篇章。

砂政府与大马航空集团（MAG）于近日签署收购飞翼航空的买卖协议（SPA），正式完成收购程序。这一仪式由砂政府秘书拿督阿玛莫哈末阿布巴卡代表砂政府签署，他同时也是婆罗洲航空的主席，而大马航空集团则由其集团董事经理拿督伊兹汉依斯迈代表。

阿邦佐哈里在签署仪式上致词时表示，砂政府此举旨在将砂打造成为婆罗洲航空中心，并作为进入东盟的重要门户。通过这一战略性步骤，砂拉越将进一步打开与国内外的机会之门，建立与更多目的地的连通性，为当地社区和商界带来显著的经济利益。

婆罗洲航空将致力于平衡连通性、机票可负担性及经济利益，同时作为一家全服务航空公司，为乘客提供优质的飞行服务和体验。这样不仅能提升砂作为区域优质航空目的地的地位，还将吸引更多旅客前来砂拉越和沙巴，促进旅游及商业领域的发展。

在扩大飞行服务的同时，婆罗洲航空将继续保留其乡区航空服务，并与合作伙伴建立战略合作关系，同时与其他航空公司达成飞行码分享协议，包括马航，以进一步扩展其飞行网络，提升砂与全球的航空衔接。…

（古晋11日讯）联邦工程部部长拿督斯里阿历山大表示，柏特拉再也医院项目已完成76%，预计将于今年8月竣工。他指出，此项目耗资超过4亿令吉，将提供300张病床、地下停车场和其他医疗设施。

他昨日现场视察柏特拉再也医院项目进展之后，如此披露。

据称，柏特拉再也医院自2013年开始建设以来，竣工期限多次被推迟，此前被归类为“生病项目”。对此，阿历山大提醒负责实施项目的承包商，必须按照既定时间表完成项目。他表示，一旦所有承包商没有良好配合，其部门在处理延迟项目方面的努力将不会成功。

他指出，昌明政府将继续确保以最佳方式提供国家基础设施的质量，以造福人民。

与此同时，阿历山大参观了马来西亚皇家警察砂拉越空军作战部队基地的工程现场。他表示，这个项目耗资1.74亿令吉，预计将于今年7月竣工。他指出，此项目由公共工程局作为实施机构，内政部作为客户。…

砂拉越总理拿督巴丁宜阿邦佐哈里表示，新加坡羡慕砂拉越敢于推动氢能经济，并进行经济转型。他在新加坡尤索夫·伊萨东南亚研究院的公开演讲中提到，许多学者认为砂拉越非常幸运，拥有丰富的资源，而新加坡却没有。

阿邦佐哈里在2025年现代领导力国际峰会开幕礼上的致辞中指出，砂拉越拥有丰富的水资源，而水中含有氧和氢。尽管当前氢能提取成本较高，但随着科技的进步，成本将逐渐降低。他以电脑技术的发展为例，说明了科技如何推动成本下降和技术进步。

他强调，仅有资源是不够的，政策和科技的支持同样重要。他还提到，即使在干旱时期，砂拉越也能从其他河流获取水资源，这些资源有潜力推动社会变革。

砂拉越不仅可以利用水提取氢气，还拥有大量天然气（甲烷CH₄），其中含有丰富的氢元素。阿邦佐哈里指出，新技术可以将氢气与碳结合，生成合成气（synthetic gas）和合成甲烷（synthetic …

砂拉越政府确认将于本月12日正式与大马航空集团（MAG）签署协议，接管飞翼航空（MASwings），标志着砂拉越拥有自家航空公司的计划正式落实。这一举措将为砂拉越航空业开启历史性新篇章，并为旅游业的发展注入新动力。

砂旅游、创意产业及表演艺术部长拿督斯里阿都卡林在2025年婆罗洲跨境骑行庆祝会晚宴上表示，接管飞翼航空及成立自家航空公司，将进一步推动砂拉越的旅游业发展。他预计，配合计划中的新国际机场建设，砂拉越的旅客目标有望达到500万人次。

阿都卡林指出，发展一家航空公司需要时间和详细规划，无法在短时间内完成。目前，飞翼航空仅拥有数架飞机，接管后砂拉越政府将对其进行全面改革，包括可能更改航空公司名称等事宜，具体决策将由砂拉越总理拿督巴丁宜阿邦佐哈里作出。

在航线规划方面，阿都卡林透露，砂拉越的航空公司将优先开通砂拉越与沙巴、西马的航线。长远来看，砂拉越计划将航线延伸至印尼新首都努山塔拉、东南亚及全球主要城市，包括日本、泰国、中东和欧洲等目的地。这些计划将与新机场的建设同步推进，需要时间逐步落实。

作为旅游部长，阿都卡林对砂拉越拥有自家航空公司充满期待。他强调，砂拉越地处岛屿，水路和航空是连接外界的主要途径。拥有自家航空公司将使砂拉越能够制定更有利于本地发展的航线，同时通过举办大型活动吸引更多游客，提升收入。…